Курсовая работа

Исходные данные

  1. Район проектирования − Красноярский край. Участок проектирования реконструкции от-носится (условно) к филиалу ОАО «РЖД» − Красноярская железная дорога, в районе проживания студента.
  2. Категория существующей железнодорожной линии – IV, количество путей – 1; график движения поездов – обыкновенныйнепакетныйпарный параллельный.
  3. Тяга существующая – тепловозная; тяга перспективная – электрическая;
  4. Система СЦБ и управление стрелками: существующее состояние – полуавтоблокировка и ЭЦ; перспективное состояние – автоблокировка и ЭЦ.
  5. Полезная длина приемо-отправочных путей: существующая (согласно ранее выполненной работе);
  6. Потребные размеры грузовых перевозок (размер грузопотока нетто в грузовом направлении,млн т / год) на участке реконструкции выдаются индивидуально
  7. Размеры пассажирского движения, выдаются индивидуально; сборных поездов: нет;
  8. максимальная скорость движения пассажирских поездов после реконструкции, км/час – согласно проектной категории.
  9. Верхнее строение пути до реконструкции: согласно ранее выполненной работе.
  10. Земляное полотно до реконструкции: из недренирующихгрунтов; ширина основной площадки земляного полотна – 7,0 м; поперечный уклон местности на участке реконструкции1:12.

Разделы проекта

Исходные данные
Введение
1 Увеличение мощности железнодорожной линии
1.1 Анализ технического оснащения участка железной дороги
2.2 Овладение нарастающими перевозками
2.2.1 Определение массы грузового состава
2.2.2 Определение времени хода на пару поездов по лимитирующему перегону
2.2.3 Определение мощности железной дороги в различных технических состояниях
2.2.4 Назначение схем этапного усиления мощности железной дороги
2.2.5 Сравнение и выбор варианта схемы этапного усиления мощности железной дороги
3 Реконструкция продольного профиля
3.1 Общее положение
3.1.1 Определение отметок расчетной головки рельса
3.1.2 Определение подъемок и срезок
3.2 Решение задачи по реконструкции продольного профиля
4 Проектирование реконструкции плана железных дорог
4.1 Проектирование плана второго пути.
4.1.1 Смещение оси пути для изменения величины междупутья
4.1.2 Расчет схода на прямом участке пути
4.2 Решение задачи по проектированию выправки существующей кривой
5. Решение задачи по реконструкции земляного полотна.
Список используемой литературы