Проектирование земляного полотна железных дорог

Прочность основной площадки должна обеспечиваться при действии сочетания:

• нагрузки от верхнего строения пути;
• расчетные нагрузки от подвижного состава;

В качестве условия прочности грунта основной площадки- используется первая критическая нагрузка на грунт. Для этого, производится переход от расчетной схемы, учитывающей формирование нагрузки на земполотно- к расчетной схеме формулы Пузыревского:

где предполагается q=P_всп